TSI-6X32H 車用 FM/DAB 廣播切換模擬器
整合 FM/DAB、AM、GNSS、5G 模擬
支援 25 座位同步測試,再現行駛中多發射源切換情境
TSI-6X32H 為一套專為大型資訊娛樂系統(Infotainment)整合與驗證實驗室設計的廣播訊號分配基礎架構,設備可連接最多 6 台 FM/DAB(數位音訊廣播,Digital Audio Broadcasting)訊號產生器,每一個實驗室座位(最多 25 座)皆可接收一組可程式化混合的綜合射頻(RF)訊號。
此架構能夠模擬車用收音機在實際道路環境中,同時接收多個廣播電台訊號的情境,並重現不同程度的訊號衰減條件,完整建構真實車載收聽場景;其中特別支援模擬接收相同廣播節目的多座發射塔之間的切換,並可實現 FM 與 DAB 頻段的轉換,無論從 FM 切換至 DAB 或從 DAB 切換至 FM;透過本設備於實驗室重現如此複雜的無線電通訊環境,可大幅節省產品整合與驗證階段所需的時間與成本;其架構亦具備高度成本效益,所有綜合訊號僅需透過單一同軸電纜即可分配至各實驗座位,有效簡化實驗室佈線與維護作業。
功能特點
- 支援 6 組 FM/DAB 產生器輸入
- 提供 25 組實驗座位射頻輸出
- 小型化設計,19 吋機架,高度 38U
- 支援 AM 產生器輸入
- 支援 GNSS 產生器輸入
- 獨立行動通訊訊號分配路徑 (頻率範圍:350 MHz 至 6000 MHz)
應用場景
- 車載資訊娛樂系統功能與相容性測試
- 產品整合、驗證與品管認證流程
- FM/DAB 廣播頻段切換(Handover)模擬測試
- AM 與 GNSS 訊號多路分配應用
- 多重射頻訊號路由至通訊測試儀
高動態範圍控制能力
系統具備極低的插入損耗,內建 6×25 組可變衰減器,衰減範圍達 95.25 dB;衰減器可於每秒進行數百次配置更新,可即時模擬多種通道切換情境,具備高精度、高反應速度之動態控制能力。
AM 與 GNSS 訊號注入
TSI-6X32H 支援 AM 與 GNSS 訊號輸入,可將模擬訊號同步分配至所有實驗座位,且此功能模組可整合於同一 19 吋機架內;AM、GNSS 與 FM/DAB 綜合訊號共用單一同軸電纜傳輸,無需額外佈建訊號線路。
彈性遠端控制介面
可透過乙太網路(LAN)進行遠端控制,支援 SCPI 格式之 ASCII 命令,便於整合至既有軟體架構;此外系統內建圖形化使用者介面(GUI),允許所有實驗人員針對其座位獨立配置衰減器與動態切換情境。
軟體功能特性
TSI-6X32H 軟體具備多項高效輔助功能,舉例如下:
- 自動切換流程可視化設定,支援動態廣播轉換流程建模
- 使用者可自定訊號輸入與輸出埠名稱,對應實驗室實際基礎架構設定
桌上型轉接器
Becker 提供小型化桌上型轉接設備,可接收綜合射頻訊號並轉出多組輸出,對應資訊娛樂裝置的天線輸入埠配置;除了解多工與頻段分離功能外,更具備主動天線模擬能力,可透過固定(FDMX2)或可調式(FDMX2-PT)DC 載入實現天線端行為模擬;轉接器套件內附 完整對應纜線組,如支援 fakra 連接器等標準規格;整合 TSI-6X32H 與 FDMX2 後,可完整模擬車載環境中的訊號強度變化與主動天線特性,讓資訊娛樂裝置如同實際裝載於車輛中般運作。
行動通訊訊號分配
除了廣播訊號切換與分配功能,TSI-6X32H 另提供一組獨立的雙向射頻通訊路由機制,可支援從 25 個實驗座位回傳訊號至通訊測試儀;涵蓋 350 MHz 至 6000 MHz 的廣頻段,支援 2G、3G、4G 與 5G 行動通訊標準;使用射頻電纜傳輸訊號可有效隔離實驗室外部無線雜訊干擾,提升測試再現性與準確性;系統具備高埠對埠隔離度設計,可顯著降低實驗座位間的訊號干擾影響。
技術規格
通用規格
S 參數(典型響應)
外觀
相關產品
FDMX2 (左) 配有支援 fakra 連接器的輸入埠,可同時連接 AM/FM/DAB(數位音訊廣播)、DVB-T(數位電視)、GNSS(全球導航衛星系統)與衛星廣播 SAT(SDARS)等訊號,並將這些訊號傳送到待測物(DUT);每個輸入通道都內建直流負載,可支援 phantom power 測試需求。
如果測試需要更高電流的 phantom 供電,FDMX2 也提供升級版 FDMX2-PT (右),每個通道都支援 0 到 300 mA 的可程式化電流吸收功能(Programmable Current Sink),所有的廣播訊號只需透過一個共用輸入端送入 FDMX2,裝置內部會自動將不同頻段的訊號分離出來,對應到各自的廣播頻段,簡化實驗室配線,讓整體佈建更有效率。